全新一代逍客将提供两种混合动力系统

2019年12月10日 | By 重大新闻 | Filed in: 汽车.

  如今,当前一代日产逍客已经在国内市场上市4年,中期改款的逍客也于今年4月份上市,车辆外观沿用了海外版的设计,同时车身尺寸稍有变化。日前,海外媒体报道了关于全新一代逍客的最新消息,日产汽车产品计划欧洲副总裁Ponz Pandikuthira在接受海外媒体采访时透露,全新一代日产逍客将提供两种版本的混动车型,一种是采用日产e-Power动力系统,另一种则是采用三菱技术的插电式混合动力系统,该系统目前已经应用于欧蓝德PHEV车型,预计全新一代日产逍客有望在2021年亮相。

  不过,目前日产仍在考虑在全球各大市场如何布局这两种动力系统。当前,e-Power系统在日本市场的Note车型上运行良好。这是因为日本市场速度限制较低,其高速公路的最高时速为62英里/小时。但欧洲高速公路上驾驶员的时速可达到80-85英里/小时,驾驶过程中将消耗更多电量。为此,日产的团队正在研究“欧洲的e-Power技术”。于是,插电混动版的逍客将成为过度产品,预计持续使用四到五年,直到纯电动汽车的电池变得真正便宜为止。

  目前,国内上市的现款日产逍客搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机,最大功率为154马力,最大扭矩为204牛·米,这套动力能够满足国六b标准。传统系统方面,与发动机匹配的是一款CVT无级变速箱。随着中国市场电动化进程不断加速,因此我们判断,下一代国产逍客也有望推出新能源版本。(消息来源:Autoblog;文/汽车之家 李娜)


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